汽车贷款债权人率上升，美国车市也开始挤泡沫了？

车也抵押利息部将下降，英国车市也开始拥挤泡沫了？

之外联：华尔街记述 写作者： 应依汝

英国车也借贷欠款比一后院楼房的地价还要高！？6中旬英国平均每月车也抵押将近1000美元，而5中旬仅为712美元。

在宏观工商业形势紧张的背景下，由于英国车也抵押延期计划和刺激紧急措施，车也抵押利息情况下在2020月末和2021月末分别急遽下降后，开始再现下降趋势。

日益多英国人背负着每月超1000美元的借贷负荷，他们的车也卖家能力也进一步紧张。此外，由于美联储为遏制40年来最高的工商业衰退而采取激进的货币拖垮政策，工商业压力不断大大提高，抵押停发部将也在攀升。

福特首席财务官John Lawler上月在德意志银行2022年全球车也大会上表示：

“我们碰到利息现象开始增加。”

Lawler表示，他早已碰到部分压倒指标：

“我们正在找出每一个先兆和数据点，以明白卖家者的情形，以及未来方向发展，仅限于工商业衰退压力、工商业问题等。因此，在利息问题上，我们确有碰到了一些涡流。”

英国车也报价网易Edmunds的执行常务董事Jessica Caldwell也对媒体表示：“车也抵押停发部将料将下降，卖家者必须明白融资超出其远超也的之外安全性。”

与此同时，根据Edmunds数据标示出，6中旬平均每月车也抵押将近1000美元，而根据考克斯本田的数据标示出，5中旬该数字仅为712美元。在俄亥俄州和伊利诺伊州，车也借贷欠款甚至比一后院楼房的地价还要高。

除了车也之外，住房、能源和食品的成本都在飙升，根据小林证券（Nomura）的一份调查结果，自美联储暂时加息以结盟工商业衰退，市场开始进入不振正常，并可能会在2022年下半年前期导致衰退，这种情况下原订将进一步紧张。

英国的金融业早已开始精心设计可能会遭遇的情况下，在工商业不振和利息增加的才会，导致日益多的信贷申请被拒绝（不仅仅仅限于车也抵押利息）。

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