司研室01 | 英伟达：成为算力之王，就能抢占智驾显卡巅峰了？

出品 丨 账号轿车 · 轿车酒馆

作者 丨 刘彤楠

编者按丨「司研室」 是轿车酒馆问世的一档聚焦轿车行业第一线子公司的研究栏目，围绕轿车电动、智能、网联、受益者等弯角的聚焦子公司，从财务、自营、策略性、厂家、低价、管理等角度，用可视化方式解剖子公司动态，为读者受益有价值、佐证的信息。

自动驾驶弯角，亦然快速向上。

据国泰君安证券研究所数据，以闪存营业额为统计口径，下半年自动驾驶闪存低价规模在2030年将达百亿元以上。

自动驾驶闪存，作为智能轿车的“永生”，视作自动驾驶当局之战。进一步，为充分利用自动驾驶高级别大大提高供给，大算力似乎视作抢占最前线之位的机遇。

2022年9年底，英伟达在年底份GTC会上上问世最新九代自动驾驶闪存“Thor（雷神）”，以2,000TOPS夺下算力。而后没多久，宽带召开首届轿车股票会上，以2,000TOPS算力的集成式超算高级别轿车闪存“Snapdragon Ride Flex”对标英伟达。

显然，在算力上，英伟达和宽带守住先风。据轿车酒馆对5家主流自动驾驶闪存跨国子公司对比结果来看，算力压倒性也让英伟达和宽带（同时具有建构压倒性）受益了更多主机厂的欢迎。

但是，在自动驾驶低价化进程中，大算力并不是决胜的唯一周边环境因素。

从轿车业务部门业绩规模看，英伟达和宽带（轿车业务部门只是其主营业务部门一部分）距离远低于自动驾驶闪存跨国子公司Mobileye。Mobileye以“先发压倒性”曾多年守住不大车载闪存年销量，2021年其上半年多达1亿件。同时，日出（智能）、黑芝麻（智能）两家自动驾驶闪存独角兽跨国子公司，分别以“自然环境压倒性”、“国产大算力”压倒性视作最受瞩目的国产智驾闪存跨国子公司，发展急剧提速。

「司研室」第1期将瞩目自动驾驶闪存弯角，首先聚焦“算力王者”英伟达，洞察自动驾驶最前线子公司。

研究报告幻灯片 | 财务研究

疫情期间，个人电脑和服务器供给剧增，英伟达业务部门发展向好，近三年业绩及利润长时间走高，毛利率维系在60%以上，收益良好。2022年以来，低价周边环境不佳，英伟达主营业务部门卖出遇冷，2周内英伟达业绩注意到首次适度暴跌。创立者曾为副手CEO黄仁勋表示：“我们将要一个充满下一场的整体周边环境中进行IT蜕变，我们将会度过难关。”

研究报告幻灯片 | 业务部门研究

近来，亚洲地区市场经济逆风导致客户对游戏厂家供给加快，虚拟货币价格飙升导致显卡供给减少，支柱业务部门“游戏”注意到近3年首次暴跌，主因2周内适度业绩。相反，英伟达数据中心业务部门、轿车业务部门2周内快速增长，抬高增加值。

研究报告幻灯片 | 厂家与低价研究

目前，英伟达以大算力压倒性，排在智驾闪存头部。Mobileye以“先发压倒性”、日出以“自然环境压倒性”、黑芝麻以“国产大算力压倒性”视作其强有力的竞争对手。

完整版研究报告，瞩目“轿车营造社”账号政府会号，一人回复关键词“英伟达”受益

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