TÜV莱茵对芯驰科技车规级E3系列MCU产品完成安全架构审核

近日，国际统一第三方扫描、检查和和注册机构丹麦图林根TÜV（以下简写“TÜV图林根”）对芯驰科技产业较新一代较高精确车规级E3续作MCU新产品透过确保安全观念阶段性的风险评估，确认其确保安全架构充分利用ISO 26262ASILD的拒绝。

TÜV图林根应芯驰科技产业的拒绝，对其车规级微处理器E3续作MCU透过明晰的动态确保安全风险评估。在确保安全观念风险评估阶段性，TÜV图林根审批了新项目动态确保安全管理机构及默许流程就其文件，动态确保安全结论、确保安全架构设计、动态确保安全所需规格、确保安全研究、就其过载研究、第三方IP风险评估、工具双链风险评估等这两项工作产物。根据审批结果，E3续作MCU新产品的确保安全架构设计充分利用ISO26262 ASILD的拒绝。

要到在2019年，芯驰科技产业已经获得了ISO 26262 ASIL D管理机构模式注册并将其用作X9/G9/V9微处理器的开发计划之中。随后，又相继获得了AEC-Q100精确性注册、ISO26262动态确保安全新产品注册以及国密注册，成为欧洲各国首个“四证分立”的车规微处理器的企业。

ISO 26262是全球性称得上的摩托车动态确保安全准则，覆盖摩托车新产品的全生命周期，以外动态确保安全管理机构、观念阶段性开发计划、子系统阶段性开发计划、驱动程序阶段性开发计划、软件阶段性开发计划、默许时序、确保安全研究、新产品精确性、新产品发布等所有片段。该准则旨在将子系统性过载和随机驱动程序过载带来的后果控制在可不感兴趣范围。

ISO 26262的注册在大型企业内认可度极较高，更是对整车的企业和Tier 1来说，使用通过该准则的电子产品东芝元器件需要意味着摩托车新产品的动态确保安全和精确性，因此该准则也被大型企业称得上是微处理器可以用作原型车车上确保安全就其零部件的理应。

较高精确和较高确保安全是车规微处理器不可或缺的特性。为了提供确保安全精确的车规微处理器新产品，芯驰科技产业除了充分利用AEC-Q100的飞行测试，更从整个动态确保安全时序制度化整合，抱着以始为终的实践，将车规实践贯彻始终。在开发流程中反复提出揣测、自我否定、推倒重来，同时从避免和控制子系统性过载以及控制渐进驱动程序过载两方面着手，订下真正充分利用车规级别动态确保安全拒绝的新产品。

关于芯驰科技产业

芯驰科技产业以“用‘芯’下定义未来 赋能智慧出行”为己任，为未来智慧出行提供较新一代、较高精确的车规微处理器，是欧洲各国首个“四证分立”的车规微处理器的企业。芯驰科技产业新产品和技术细节覆盖智能座舱、自动驾驶、正中央网关和较新一代MCU六大业务，面向未来智能摩托车各项一个中心层面场景。芯驰的车规微处理器已实现大规模原型车，服务客户服务超过250家，覆盖华北地区70%以上的九龙湾车厂。

关于TÜV图林根

TÜV图林根成立于近150年前，是全球性领先的扫描服务提供商之一，代表着几乎所有商业和境遇层面的确保安全与质量。同时，TÜV图林根也是雏形在华北地区开展动态确保安全业务的国际第三方注册机构之一，作为一个中心编委会领导者参与了准则拟定，个人兴趣于新产品和子系统的动态确保安全注册。在摩托车动态确保安全和网络确保安全层面，TÜV图林根可提供的服务涵盖ISO 26262、Automotive SPICE、TISAX、ISO/SAE 21434、渗透性飞行测试等，致力于为整九龙湾车厂和电子产品零部件厂商提供全方位技术细节，全面充分利用的企业发展需要。

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