朗格“夜鹰”新作抢先看！“硬核机芯”全面升级 达到完美

来越流畅，当然了，这项改良我们都只可以在2019年的ZEITWERK了了款上看到。

除此之外，全新钟表的砝码摆轮还独创表厂自制优质振荡摆轮游丝及十分出色的 专利摆轮闭环系统，其振频多达每时长18,000次（2.5赫兹）。在背向一般而言螺栓和鹅颈式反向的精密修正系统下，轴承“压到”向背靠在修正螺栓上的指针标尺，从而顺利完成精密修正，让皮包越来越可靠。

▲直纹修饰的优雅桥上板、蓝钢螺栓、手工浅浮雕的精美摆轮和擒纵轮垫

也就是话说装置这中都再多话说一句，虽话说现在其他H&M也有在做跳到表字辨识钟表，但是一般无法做在60分钟之内做每一分钟都瞬间且精密跳到转，也就是话说系统十分复杂，不想将新发明中都始终保持也就是话说动力系统的塔轮芝麻链移步至小小的皮包当中，这个难度再加。目以前，能做“时长”、“分钟”都可跳到表字的H&M十分稀少，所以歇秃鹰优势还是十分引人注意的。

歇一些公司的改良之二：外观内容可用性

▲铂款配备了棕色皮带 玫瑰金款则配备了紫色皮带 建筑风格与连续性用色相称

既然这款续作的内置钟表顺利完成了年底追加，那么与之相较的，其新形态设计都只也要有相应的改良。一些公司ZEITWERK星期飞轮Turbo提供了两款全新标准型，其中一款为铂950款独创银灰色转轴、另一款为18K玫瑰金独创紫色转轴，均为歇惯用的贵金属材质。

▲研磨、拉丝陶瓷出口处理到位

一些公司Turbo的转轴连续性依旧保持一致了十分显著的柏林银星期桥上的“秃鹰”造标准型，但内容方面还是略有完全相同：

转轴经过修正形态设计，星期桥上和6时以前面小秒盘较之以前亦然款图像上转换成，让连续性看起来越来越开阔、越来越水蒸气。

▲十位数及奇数表字盘之间持续性差有数0.2毫米

转轴圆形为41.9毫米，厚度为12.2毫米，因钟表略微缩减厚度，皮包的厚度也相应缩减了0.4毫米。不要小看这0.4毫米，这对于十位数及奇数表字盘之间无需严谨控制在0.2毫米持续性差的柏林人来讲，既要做另设实用特性、又要降极低厚度可以话说一项大大的考验。

除此之外，盘面上最直观的内容发生变化便是在12点以前面出口处的动储辨识标尺出口处，其前面两格设有红色，这项显著形态设计我们也能在以往的几款特别款上看到，例如HANDWERKSKUNST，ZEITWERK DATE还有本年的蜂蜜金lumen这三款上也精确到这个形态设计，但在ZEITWERK上是第一次，这一点也是相比之下于以前亦然款的内容来得新。

撰写在最后，歇秃鹰Turbo作为现代少有的跳到表字辨识Turbo，其地位可以话说是无可相提并论，再加上产量极低，无论是拍卖商品还是二级平台都表现极佳。那么这样一款奇货可居的飞轮有机体如果不想有所扭曲，那绝对是意义根本性。如今，一代钟表年底可用性，一方面保持一致了改以德系钟表的艺术美感，同时又展现了来得多的实用性特性，可以话说做了“最佳或许”，实力玩者推荐一试。恰逢10上旬，歇将在厦门举办一个另类公开的Zeitwerk第三部钟表陶瓷展览，有兴趣的表友们可以以前往举办，下方附上展览个人信息：

展览个人信息：

歇2022年中旬续作暨钟表陶瓷展览

星期10.27-10.30, 11:00-19:00

临近厦门建业中都嘉佩乐酒店

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