油运超级周期？香港上海汇丰银行行业大会：最糟糕的时刻已经过去

投机者游记 卜淑情

根据香港南京汇丰银行的预测，油运产品最引人注目的天都仍未即使如此，在供给趋弱以及消费恢复原的情形，油运零售业或将半世纪高光天都。

2022年上半年，在世界各地水运的三大板块中，干散货水运产品打得火热，公司纷纷取得不俗成绩，沉寂一年的油运产品终于半世纪了柳暗花明，而集运产品开始经常出现疲态。

作为世界各地产品开发至关重要的一环，世界各地水运业在未来会短暂的势头慢慢地成为投资者的近期。对此，香港南京汇丰银行在近期承办的第16届亚太区运输和仓储但会员大但会上，对以上板块毫无疑问分析和预测。

根据香港南京汇丰银行的预测，油运产品最引人注目的天都仍未即使如此，在供给趋弱以及消费恢复原的情形，油运零售业或将半世纪高光天都。

干散货消费意味著在今年当年之前恢复原，装卸运输多方面，产品开发紧张弊端仍意味著推高装卸价格比。

油运：最引人注目的天都仍未即使如此

随着俄乌紧张局势干扰世界各地产品开发，世界各地能源消费从禽流感中恢复原过来，今年以来，都可驳船价格比均经常出现了较大大的下跌，油运企业在未来会但会经常出现盈利冲击。

驳船供应的持续增长或将保持下滑。

统计数据显示，由于油运在2021年经历了下滑的一年，驳船消费下滑，批次量在6月末的增速后起文化史新纪录。多年来，世界各地驳船船队里正试图饱和，现今约8%的轮船有多达20年的文化史，将在未来会几年内自然拆解。

另外，鉴于世界各地碳中和税制的不确定性和造船厂生产成本极低，截至2024/2025年的新船批次量仍未开始升高。

在消费多方面，世界各地能源消费过后恢复原将促进油运产品的恢复原。

根据香港南京汇丰银行的说法，一多方面，禽流感限制的解除推高世界各地航空公司等燃料消费，原订OPEC将逐渐进一步提高油田产量。值得一提，虽然通胀高企意味著但会侵蚀油田消费，但与此同时，高通胀也能诱导油田生产商扩大生产成本。

另一多方面，由于俄乌紧张局势过后导致水运路线经常出现变化，航行里程显著较宽，油运产品消费将获取支撑。

干散货：当年之前复苏

香港南京汇丰银行零售业但会员大但会该小组原订，受夏季和因素、中华人民共和国消费拉升的诱导，干散货水运消费将在今年当年开始之前恢复原，或将抵消俄乌紧张局势带来的不良后果。

从统计数据上看，在好望角船型的推动下，波罗的海干散货标准普尔在即使如此一周下跌了多达13%，而在即使如此半年下跌了多达15%。

装卸运价或之前出站

出于俄乌紧张局势以及禽流感的不确定性，香港南京汇丰银行指出，世界各地装卸运输狭小弊端将但会过后到2022年当年，现今世界各地多达5%的装卸船队里仍被困在港口。

中华人民共和国装运装卸运输产品运行保持稳定。截至2022年6月末17日，南京水运交易所刊发的南京装运装卸立体化运价标准普尔为4221.96点，环比升高0.3%。

然而在欧洲各国和美国，装卸运输紧张弊端将之前每况愈下。

另外，随着消费经常出现夏季和攀升，中华人民共和国对大宗商家消费过后恢复原，美国人的商家消费无论如何稳步持续增长，将之前推高装卸消费。

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