全新XR-V即将上市 向下一个百万销量发动冲击

如果时说在每一个细分产品都有一款侠盗车种，那么在小型SUV产品这款侠盗车种就是XR-V。

XR-V诞生于2014年，凭借着时尚现代感外观设计欣赏了大量几位人关注，便加上独创的更佳室内空间和更高能低耗的驱动力表现，便一便树立了其在小型SUV产品的上到威信。

2019年XR-V步入了一次改款，在颜值、驱动力、自动化上全部都是方位朝着几位人的需求投向。与此同时，产品占有率也是一路回升。纳斯达克仅6年，XR-V就成为国际上首个和解百万产品占有率的小型SUV。可以时说自纳斯达克以来XR-V的产品占有率之前保持稳定在细分产品的落后右方，即便是在上周国际上车市遭遇重重困难，6一月XR-V单月产品占有率始终跃进了1.5万辆，月份合计产品占有率跃进6.8万辆。

要知道回事与XR-V同一价格区间可选的的产品回事有很多，但为何消费者总是对XR-V情有独钟？当然除了颜值、室内空间、驱动力等另类的产品实力正因如此，良好的口碑也是重要因素。

品质和口碑最这样一来的突显就是赢利百余人，根据J.D. Power《2021欧美汽车赢利百余人研究报告》显示，XR-V的三年赢利百余人大幅提更高了58.7%远更高于小型SUV产品的经济指标，并且XR-V自2017年起，已经连续五年取得该课题的赢利百余人冠军，这回事就是产品对XR-V品质的充分肯定。

如今，XR-V已在国际纳斯达克场征战8年，合计用户有约120万，取得了产品占有率和品质口碑的双丰收。当然，这一下一阶段重大突破的取得既是一个典范，格外是一个全部都是新的起点。因为全部都是新XR-V将要在8月1日步入首秀，同时全部都是新XR-V也将朝着下一个百万产品占有率发起首当其冲。

根据此前的提出申请反馈，全部都是新XR-V在外观外观设计上格外加稳健，前脸将转用点阵的单格栅，车内则转用了纵贯的单尾灯外观设计，运现代感格外加倾向。内饰也将转用法拉利全部都是新后裔外观设计风格，配备全部都是面板精密和悬浮的单中控台和。

XR-V虽然定位是小型SUV，但其室内空间表现极为输于很多紧凑型SUV，全部都是新XR-V粗大宽更高共五4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，与现款相比之下粗大和宽都有所增加，因此在室内空间上的优势也将赢取延续。

红点车评

9号法拉利下半年的新车回事不少，而全部都是新XR-V就会拉开“RV后裔”的产品形象的全部都是面强化与焕新的标志著。而从全部都是新XR-V开始，一个格外为重要几位意念的9号Honda就会显现出在我们发怒，这才是格外令人期待的。

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