神龙二厂或由东风日产汽车接盘，东风集团业务线密集调整背后，自主板块要成为头牌？

的子公司该公司地壳数度“下手”，除此以外-II威廉姆斯解是散、-II裕隆如今申请清盘有鉴于此、退出-II悦达起亚、减持Stellantis控股公司股份等等，同步进行了一系列该公司收缩和修改。

今年1年初，-II控股公司刊发公告指，拟通过其的子公司子公司-II汽车公司（香港）国际股份有限公司，出售最少4000万股Stellantis期权，总价值为7.32亿约合（有约合52.57亿元人民币）。交易顺利完成后，-II控股公司在Stellantis的认购比例由5.62%降到3.2%。

绘出片比如说：每经法印影记者 孙桐桐 法印（资讯绘出）

“从房地产亦然，-II入股PSA，股市获利已经是三倍以上。这部分收益可以助力-II今后娱乐业的演进。减持的花钱拿忘了演进自主性娱乐业，干-II的有事。”-II汽车公司控股公司股份有限公司党委宣传部长、副总经理尤峥曾向法印影记者声称。

对于-II控股公司来说，其自觉主营该公司正因如此是自主性小同型车地壳，以及订制高性能风电自主性知名品牌。一直以来，-II控股公司虽然拥有极多自主性小同型车知名品牌，除此以外飞燕、颇受欢迎、美景，以及依然的风度等，但缺乏演进潜力，市场竞争展现低迷。

为彻底改变这一状况，2021年，-II控股公司开始在自主性小同型车领域加大顺利完成。根据-II控股公司刊发的“十四五”工程建设，到2025年，-II车型、自主性小同型车和风电汽车公司年销量均原计划降到100万辆。其中，-II自主性知名品牌小同型车生产能力要进入金融业在此之前三。在研制出顺利完成上，-II汽车公司控股公司在“十四五”时期要持续增长到千亿元级，其中，自主性知名品牌研制出顺利完成强度不低于6%。

提振自主性小同型车娱乐业，-II将以岚绘出知名品牌、M高性能电动越野，以及-II飞燕为着力点。按照工程建设，到2025年，全新车种知名品牌岚绘出汽车公司自营前提为20万辆；-II飞燕年销量前提40万辆，并且到2024年，飞燕知名品牌全系产品将借助100%电动化时蜕变；而M高性能电动越野新项目的的工厂也已经开建工程建设，全新的MORV电动单轮平台也在加速研制出，升级版车型将于2023年正式投产，最终降到具备10万辆整车的生降低成本力。

“不仅是-II，一汽、长安等传统车企都在同步进行该公司收缩和修改。汽车公司产业演进的全盘愈加恰当，传统车企近两年也开始向电动化时、智能化时发力，必定要砍掉一些该公司，催生蜕变。” 全联车商房地产负责管理（北京）股份有限公司经理曹鹤相信。

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