同为挂混中大型MPV，还都是30多万起，传祺E9对比腾势D9 DM-i

在新能源汽小车市场，传祺E9和腾势D9 DM-i都是备受关注的小车款，两款小车也同为插叠中大型MPV，同样也都是。本文将从都由观中立的出发点借助于发，对这两款小车完成详细对比，帮助您不够高地了解它们的结构上和成败。

首先，让我们从整体上了解一下这两款小车的背景。传祺E9是广汽传祺推借助于的一款中大型SUV，腾势D9 DM-i则是比亚迪腾势时尚品牌推借助于的一款中大型MPV，细分整合偏新一代一些。这两款小车都代表了各自时尚品牌的月所新技术和的设计思路，有着低的市场曝光率，接下来，我们将从以下几个之外完成详细对比。

一、轮廓的设计

传祺E9和腾势D9 DM-i在轮廓的设计上都可见一斑举世闻名。传祺E9有别于了两套同一时间脸的设计，共有横置的同一时间格栅和传祺M8师父版的师父版外观，视觉效果都不错，小车身笔触细腻，整体外观湍流也刚强，完全符合其整合。腾势D9 DM-i则有别于了T-Motion的设计语言，同一时间脸截然不同的镀铬富家女条与两侧大灯相连，营造借助于时尚、年轻的感觉，小车身笔触细腻，整体外观优雅活力。轮廓这之外其实很难分借助于胜负，都由要还是看与生俱来的偏爱。

二、内富家女的设计

在内富家女的设计上，传祺E9和腾势D9 DMi都展现了低的品质和科技感。传祺E9的内富家女有别于了对称样式整体设计，座椅和可视的的设计简洁、清秀，同时装配了大尺寸的中控屏幕和副随行屏幕，这在MPV应用中确实是来得罕有的。腾势D9 DM-i的内富家女则有别于了高耸样式的设计，座椅和可视的的设计相对不够为简洁，同时装配了10.25英寸的全CRT可视和15.6英寸的中控屏幕，透过了不够高的视觉体验。

三、驱动力展现借助于

传祺E9和腾势D9 DM-i在驱动力上都有别于了插电样式叠合驱动力控制系统，传祺E9配置了2.0T发动机和马达的组合，控制系统先导仅有负载为274千瓦，仅有扭矩为630牛·米。腾势D9 M-i则配置了1.5T发动机和马达的组合，但是分为了单日立和双日立发行版，其中单日立发行版的百公里加速时间为9.5秒，较传祺E9如出一辙的8.8秒来说差一些，而双日立版的价格不够贵，但同时其展现借助于较传祺E9要强。在仅仅随行驶中，这两款小车的驱动力展现借助于都还算借助于色，不过腾势D9 DM-i的加速还要不够为顺畅，驱动力也不够强一些。

四、续航力能力

在续航力能力之外，传祺E9和腾势D9 DM-i都展现借助于借助于了低的高水平。传祺E9的CLTC纯电续航力累计为136公里，先导续航力累计可达1000公里以上。腾势D9 DM-的纯电续航力累计分为几种，其高和配小车款为98公里的NEDC纯电续航力累计，先导续航力累计为965公里，较传祺E9差上不少，不过中高配小车款较传祺E9要强不少。

五、价格及系统设计高水平

传祺E9和腾势D9DM-i在价格及系统设计高水平上也存有一定差异，两款小车的售价处于同一线路，其中传祺E9的售价线路为32.98-38.98万；而腾势D9 DM-i作为精致MPV小车款，售价相对低，售价线路为33.58-44.58万，其起售价格和顶配售价都不够高一些。

六、确保安全性能指标

在确保安全性能指标之外，传祺E9和腾势D9 DM-i都展现借助于借助于低的确保安全性能指标。两款小车都装配了多项都由动确保安全新技术，如小车道偏离预警、小车道保持稳定辅助、自动闭塞等功能。此外，它们还保有个人化的气囊人身确保安全控制系统、ESP静电来得稳定控制控制系统等安如出一辙统设计，正因如此都由被动确保安全之外的展现借助于都是不错的。

写成在最后：

很明显，两款小车虽然同为中大型插叠MPV，不过正因如此，两款小车各自也都有各自的结构上。传祺E9在轮廓的设计、内富家女科技感以及高和配小车款的驱动力和续航力之外展现借助于借助于色，有着低的通用性;而腾势D9 DM-i则在内富家女精致感和舒适性之外不够胜一筹。在选择时，您可以根据自己的仅仅需求和偏爱来选择适合自己的小车款。