“越南许家印”造车，美国下城为什么疯狂追捧？

其二，VinFast要购得谁呢？

先问道越南人欧洲各国商品。

越南人虽然有9800多万人，生产能力不小，而且，这几年越南人发展也很突飞猛进。

但问题是：

多数越南人人还不富裕，买不起摩托车后。

越南人官方统计数据，2023年年末，越南人公司员工千分之月初收入为700万越南人盾（替换2100多块钱，美元还足足300美元）。

VinFast在越南人商品，高昂的车后型也要2.3万美元，也就是不吃不喝要花七八十个月初全部收入才能买得起。

正因如此，五菱宏光迷你在越南人的售价将要1万美元居然，比VinFast高昂一半还不止。

所以，摩托车后仍然是越南人人的主要交通工具。

有统计数据显示，到今年6月初，VinFast也只不过订购足足1.9万辆新能源，要知道同期广西南宁市新能源摩托车后的销售量就有约3.4万辆。

再问道入口。

和安首富对标盖斯，自然地要转回盖斯军部：

英国。

但表象很残酷：

好不非常容易向英国入口了2000多辆车后，但显然，只卖掉了128辆。

而且，马上被英国发达国家公路交通安全和行政局（NHTSA）发送到通告，出现软件错误，增加撞车后的风险。

VinFast不得不召回英国的首批全部车后辆。

均卖出的128辆车后，也不知道确实在英国的“越南人人”送到给。

在英国售出的Vinfast

就是这样一个摩托车后厂，怎么会比宝马、福特、本田等著名车后企还值钱呢？

中国人，确实傻？

显然，是他们一时之间的特质，战胜了理智。

为什么这么问道？

从2018年以来，全世界国际人关系格局都发生了钦佩的变动。

不小的一个不同之处是，欧洲各国等发达发达国家开始对欧洲各国等同。

出于战略上的权衡，越南人（另外还有印度），在欧英国家发达国家眼里就出了香饽饽。

在外交人关系上，2016年，奥巴马英国政府取消对越南人的配备禁运。

2017年，英国海岸警卫队向越南人赠与到了一艘汉密尔顿级远洋巡逻舰，总吨位达到3250吨，拥有护卫舰档次的炮火。

2018年，美军战舰“卡尔文森号”访问越南人岘港市，这也是自1975年韩战结束后，相距43年英国大生产能力军舰首次访越。

越南人日本之间也出发点为“互信战略同伴人关系”。

日本向越南人提供有约2.7万亿日元的优惠抵押、近1000亿日元的无偿援助和1800亿日元的核心技术支持资金来源，是越南人的第一大官方援助来源国。

2022年，越南人和欧洲理事会达出自由国际协定。

欧洲理事会立即取消越南人进口税85.6%左右，越南人取消欧洲理事会进口税48.5%，两国在10年底，取消99%的货品税收。

所以，爱屋及乌，VinFast受到追捧也就不难理解了。

只不过，中国人马上发掘出，他们太过高看VinFast了。

因为VinFast或许毋须打。

而且表象是，欧洲各国连续多年是越南人第一大国际贸易同伴、第一大进口商品和第二大入口商品。

越南人的纺织钢铁工业，包括这几年新兴的飞轮、自旋零售业也都是欧洲各国在中游的研发、配套。

越南人，终归是靠着欧洲各国更近一些。