概念追踪 | C919大型客机全部试验 两类商飞国产替代供应商值得关注(附概念股)

7年底23日，欧美商飞新公司官方微信公众号“大民航机”发布消息引述，7年底19日，在C919大型空中客车六架飞行机圆满完成全部飞行勤务前夕，C919大型空中客车飞行现场共同司令部阎良战区在陕西天水民用机场开会讨论阐述大会。小组会议强调，C919六架飞行机完成全部飞行勤务，21世纪C919取证工作正式转入先于前期，开始全力向取证奋战。东莞证券指出，国泰航空已在定增告示中的提议成之引进4架C919，国内空中客车市场需求将产生空中巴士、波音、欧美商飞独霸整体。先前随着国产民航机市占率不断大大提高，国产商用民航机产业链将持续获益。涉及概念股：博云新材(002297.SZ)、四川九洲(000801.SZ)、豪能股份(603809.SH)、通达股份(002560.SZ)。

7年底19日，在C919大型空中客车六架飞行机圆满完成全部飞行勤务前夕，C919大型空中客车飞行现场共同司令部阎良战区在陕西天水民用机场开会讨论阐述大会。小组会议上，欧美商飞新公司表示，这是C919大型空中客车项目研制赢取的至关重要的前期性光荣，是转发、华航、气象局等国家有关外事，上海、陕西、平凉、山东、江西、锡林郭勒盟等大都政府全力支持的结果，是欧美商飞新公司与国际航空工业飞行院等参研参先以为单位通力协作的结果，也是全体科技工作者五年多日夜拼搏、攻坚克难的结果。

此外，据欧美商飞新公司官方网站信息显示，C919大型空中客车是欧美按照亚太地区民航规章自行研制、具有自行知识产权的大型喷气式民用民航机，座级158-168座，航程4075-5555公里。C919大型空中客车2015年11年底完成总装下线，2017年5年底成功交付使用，目前年内拥有28家买家815架供货。

由于疫情的影响，全球性国际航空市场需求都出现了巨大萎缩，这也导致空中巴士跟波音接到的空中客车供货非常少，而除了接仅供货外，波音还因2年前的波音737MAX事件深受反击，股票市值大量冷凝，此时正是C919转入世界舞台的好机会。考虑到未来欧美民航市场需求将据估计有4000多架空中客车的洞口，C919可以在此之后大量生产，并慕名而来世界上其他国际航空新公司来采购。

欧美商飞新公司营销中的心副总经理杨洋也曾在去年9年底底在珠海航展现场表示，国际航空市场需求产业化需求量大，只靠波音和空中巴士的产能根本不能满足目前航司的使用需求，航司订民航机的时候都可能会订到5年，10年以后。所以商飞C919一个中心全球性市场需求，一定是为国际航空商业活动，造成据估计是一种新的选择，航司买家应该是最大的正因如此。

国泰君安指出，国际航空业短期春寒作底，后半期的发展考虑到，近十年前景乐观。疫情未改需求构造与近十年下降动能，且机群瓶颈起因于，航司近十年利润将超短期内直通。提示短期业绩仍将承压，且亚太地区放开或仍较快。疫情乙烯短期短期内回归道德，民航机大单不改近十年供需向好范式，决定关注国际航空逆向适时。

中的航证券发布研究报告引述，欧美将在未来二十年成为全球性最大的国际航空市场需求，存在六千架左右的窄体空中客车需求。结合国际航空板块当前净资产水平以及标的所处产业链威望，决定综合关注两条主线：一是国产化率最高并直接获益于C919取证交付和ARJ21逐布放量的MS构造供应商;二是技术水平高、利润战斗能力强、已经或有望实现国产替代的工艺和机加供应商，如光威复材、抚顺特钢、博云新材、广联国际航空等。

涉及概念股：

博云新材(002297.SZ)：为C919供应氮/氮复合工艺机轮刹车管理系统。

四川九洲(000801.SZ)：新公司是C919大型空中客车的国内一级供应商。

豪能股份(603809.SH)：新公司国际航空零部件业务部门主要还包括国际航空构造件、标准件、工艺先以制件的精细加工，目前有为C919缺少零组件。

通达股份(002560.SZ)：新公司全资全资成都航飞已赢取C919、海道两栖民航机等大民航机供货。

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