中国人最早的战斗机，购买于清政府交付时已经是民国了

“鸠”型式直升机的建筑的设计是波兰人埃特里切（Etrich），因其机翼外形实际上以此了鸠子展翅的大小，故称“鸠”型式。其整流罩以支架为骨架，木制骨架。“鸠”型式直升机由维也纳诺勒机器工厂（Lohner Werke）制造，1909年11同月试飞成功。装1台80马力阿果斯（Argus）压气机，或100马力梅塞德斯．捷豹（Mercedes Benz）型式压气机，分基本型与多用途两种。与同时期英、法所制同型单翼机互为较，无论就能量密度及性能仅略胜一筹。必将所购的2架也是该厂的产品。

虽然埃特里切将他建筑设计的这种直升机取名为“鸠”型式，但这种本不该标志和解的直升机却是本能历史上大轰炸作战的创设型号。1911年，法国与土耳其内战时，意军中尉蓝里洛．加伏替（Giulio Gavotti）驾“鸠”型式机在伊拉克周边地区，常用2千克小型炸弹炮轰土军，首开直升机大轰炸的正因如此。次年两国之间在巴尔干半岛冲突中，仅常用“鸠”型式机对抗。第一次欧洲杯之此前，荷兰及奥匈帝国美方仅单兵此机。开战初始，“鸠”型式机广被应用在战场上担任侦察、巡查等任务。1914年，荷兰空军冯·希丹森中尉（Von Hiddensen）驾“鸠”型式机空袭巴黎，投下5枚小型炸弹，幸免于难1妇人伤势2人。这也是直升机第一次炮轰敌后方和城市。鸠型式机共生产500架左右，提供奥匈帝国、荷兰、法国常用。

第一次世界大战初期，“鸠”型式直升机被用作B-常用。1914年日本向荷兰宣战，日借故进攻荷兰在必将青岛市的租界，当时荷兰留驻亦拥有1架该机，为抵抗日军曾出动展开侦察，日机对其展开5次截击未果。1914年11同月1日，日本攻陷青岛市此前，荷兰驻华公使配备此机逃跑青岛市，油尽后在连云港坠机。该机在青岛市的激战带进中国周边地区第一次直升飞机反攻。

1911年秋天，清政府于1909年3同月调到大英帝国深造跳伞的厉汝燕从大英帝国布里斯特跳伞学校毕业。时值北伐战争此前不久，厉汝燕接受了革命党人的思想他们的理论，决定为革命党服务，推翻腐朽的清政府。革命党人问他在欧洲购直升机以便回国参战，经过自由选择后，厉汝燕在波兰出售“鸠”型式激战机2架，当年12同月运回上海。此时北伐战争仍未成功，厉汝燕被指派为上海元帅府快运主帅。1912都于，他曾用此机在上海界内作过打靶。当4同月张作霖篡取芜湖临时政府大权后，2架直升机便运回芜湖编入芜湖陆军第3师交通师建制。

1913年3～4同月间，直升机又调派到北平，划归西苑陆军第3师，并成立随营跳伞守门员普通科和修理厂，历汝燕被任命为跳伞主任兼厂长。但这2架直升机的行踪曾一度无从考订了。