“奶爸”嘉华能否进逼MPV主流席位？

新闻记者符蓉

最近，现代汽车“四人”和丰田“首战那”搅得本土MPV消费市场风生水起，四人早就先期上市，价格28.89万元-33.99万元，首战那则早就带入上半年，预价格为32万-42万元，很多网友评价，看了首战那的上半年市价，竟觉得四人的市价香了。随着东亚二胎、三胎政府的兴起，四人“奶爸”能否抢占MPV的本土化席位呢？

即便如此，四人一直以销往作法销售额而被东亚客户所相像，价格也在30多万，而此次国产后，市价虽然有下调，但幅度显然大，这也是其被一些客户垢弊偏高的情况。但作为东风悦达现代汽车服装品牌焕新后的旗舰MPV新车型，第四代四人基于现代汽车全球构建第三代i-GMP平台打造，可不是简单的小改款，也不是所谓的东亚消费市场特供车，而是一款完全迟疑思绪最前沿造车高效率的一款MPV新车型。其在信息技术特较厚和安全特较厚上相对思绪竞品都有明显战术上，显然思绪汽车高效率日新月异，全新一代相对老款还是有很多较厚的提高。

推进力上，虽然其不能像部分竞争对手那样可用混推进力高效率，但是其可用了现代汽车最新高效率的Smartstream推进力控制系统，2.0T-GDI涡轮，匹配8AT变速箱，最主要功率达233Ps，最主要扭矩353N·m，这款涡轮的最主要特别之处就是兼顾推进力和操控性，其百公里区域性操控性仅7.8L，对于一款MPV新车型来讲，这可谓很差的表现，完全可以不相上下一些驭混版新车型的操控性高水平。

装扮上，四人则一改传统MPV的格调，而来得相对于SUV的向来其设计，这个其设计评论，还需要消费市场的验证。但是在内部空间上，四人却仍然是MPV的SIZE。四边高大致相同5,155mm*1,995mm*1,795mm，轴距来得远超了同级领先的3,090mm，其第三在后空间是任何大7座SUV新车型都无法不相上下的，四人仍然是那个货真价实的MPV新车型。

虽然国产的第四代四人现有差不多7座版新车型，但车窗布局上还算丰富多彩。舒压车窗可一键的设计展开，打造吧台的奢华至极。第二在后车窗可前后大概移动，中间过道最主要宽度可远超200mm大概。第三在后车窗在使用的前提，后备箱还可以摆放4个大行李箱，第三在后车窗可6:4沉降的设计折叠。

信息技术可用上四人可以说是完全迟疑了思绪轿车和SUV新车型的本土化水准。智能安全可用方面，远超了L2+高水平。车联网可用现代汽车受限制的Kia Connect控制系统和百度智能3.0控制系统，新闻记者不能勘察体验过，好用程度不做标新立异。安全开门借助于控制系统和后在后乘客逝去警惕则充满了人特较厚化爱心。

四人的入门版可用早就能做到日常需要，包括电动滑门、电动尾门、L2级自动驾驶、一二在后车窗受热、二三在后遮阳帘等都是全系标配。由于四人适度市价差异性不大，4个档次每个差异性都在1-2万，然后增加的可用又都很丰富多彩，只要预算对不起，想象一不小心，你就才会捡到顶配版。

在美国和韩国，第四代四人销量都赢取很差成绩，但是东亚客户是否才会喜欢这个“奶爸”呢？

近期来看，首战那的终于价格对四人多少才会造成了影响。现代汽车全新服装品牌战略是向外走到高下端，其的确也拿走了很多高效率，四人的上市可信度的确较高。但是从消费市场下端来看，现代汽车即便如此走到低下端路线的策略在东亚消费市场可谓根生蒂固，如果四人能扭转此次客户对服装品牌的固有第一印象，可谓韩系一大功劳车。