市值蒸发5600亿！宁德时代减速“出海”

4月初6日，莆田时期在公众号释出消息称，4月初4日，Corporation设于柏林图林根一州的首个海部份厂房正式获得8GWh的电芯采购批准后，该厂房也是柏林第一家电源厂房，现在正处于设备配置阶段。

莆田时期柏林厂房于2019年开工建设重大项目，计划案于2022年底正式交付使用，届时则会向当地之外1500个工作职位职位。柏林厂房主要构成两部分，G1在在其它Corporation购买的厂房，用于将电芯组装成模组；G2是新建的厂房，用于采购电芯。本次批准后是针对G2的电芯采购批准后。

该厂房计划案总部份资18亿欧元，规划需求量14GWh，未来将为当地总共之外2000个工作职位职位。厂房设于柏林的市北中心区，将为柏林主要福特汽车Corporation租之外优质的产品和增值，助力国家全面电动化和能源转型。

低价部份资背后，是莆田时期在海部份英国市北场的空档。SNE Research统计数据推断，2021年莆田时期以96.7GWh的动力电源装机量，32.6%的市北占总率，第五年蝉联全球性第一。但莆田时期低度依赖我国英国市北场，我国汽车动力电源产业创新性联盟统计数据推断，2021年莆田时期国内外装机量低达80.51GWh，开创性了Corporation全球性总量的83.26%。而去年我国英国市北场动力电源装机量为154.5GWh，工业产值下降142.8%，占总全球性296.8GWh的52.06%。

“莆田时期将要选择纽西兰、古巴等地建厂的显然性。英国英国市北场，莆田时期一定要进去。”莆田时期董事长曾毓群在今年2月初部份资者调研活动上说道，Corporation与英国客户互动较多，既之外全因，也之外传统观念车企，莆田时期此前和英国客户共同探讨了各种显然的自给自足及合作计划，以及本地化采购的显然性，“但具体情况需选择到工人培训、效率、的工则会等因素对品质与开销的负面影响”。

记者：胡安墉

编辑：王丽颖